De stalen rail freesmachine uit de XK97/XK99-serie is ontwikkeld op basis van de vraag van de railbewerkingsindustrie. De machine is speciaal ontworpen voor het bewerken van stalen rail met een hoog koolstofgehalte.
De belangrijkste prestatiekenmerken:
Alle fundamentele grote delen nemen harszandvorm kwaliteit gietwerk. De gantry-beweging maakt gebruik van dubbele motor, dubbele inspectie en synchroon rijden. Automatisch klemmen met spil, 90° automatische oriëntatie. Hydraulisch balansmechanisme wordt gebruikt voor de cilinder, rolblok-inlegstalen geleider voor het ontlasten van lasten wordt gebruikt voor de dwarsrail. De bedgeleider voor de gantry-beweging maakt gebruik van een gesloten hydrostatische geleider met een meerpunts pomp voor een constante olietoevoer. ATC gespecialiseerd voor het frezen van rails wordt gebruikt.
De machine is uitgerust met een volledig digitaal Siemens CNO-systeem. De hoofdaandrijving is voorzien van een AC-spilmotor. Bij de aandrijving van elke as wordt een AC-servomotor met bijbehorende toerentalverandering en aandrijfeenheid gebruikt. De invoeras van de X-as gebruikt een positionerings-encoder om half gesloten lusregeling te realiseren. Y en Z-invoeras gebruiken optische schaal om volledige controle in gesloten lus te realiseren.
Alle fundamentele grote delen nemen harszandvorm kwaliteit gietwerk. De gantry-beweging maakt gebruik van dubbele motor, dubbele inspectie en synchroon rijden. Automatisch klemmen met spil, 90° automatische oriëntatie. Hydraulisch balansmechanisme wordt gebruikt voor stalen geleider met inlegplaat voor het lossen van de lading, die wordt gebruikt voor de dwarsrail. De bedgeleider voor de gantry-beweging maakt gebruik van een gesloten hydrostatische geleider met een meerpunts pomp voor een constante olietoevoer.
De hoofdaandrijving is voorzien van een AC-spilmotor. Bij de aandrijving van elke as wordt een AC-servomotor met bijbehorende toerentalverandering en aandrijfeenheid gebruikt. De invoeras van de X-as gebruikt een positionerings-encoder om half gesloten lusregeling te realiseren. Y en Z-invoeras gebruiken optische schaal om volledige controle in gesloten lus te realiseren.
| Item |
Eenheid |
XKU9712 |
XK9720 |
XKU9720 |
| PORTAALAANTAL |
|
2 |
1 |
2 |
| Tafelbreedte |
mm |
1200 |
2000 |
2000 |
| Tafellengte |
m |
Volgens de vereisten |
| Laadvermogen van tafel per lengte van eenheid |
t/m2 |
3 |
5 |
| Afstand tussen kolommen |
mm |
4300 |
5800 |
6300 |
| AANTAL boorkop en freeskop (voor één portaal) |
|
1 |
2 |
2 |
| Max. Afstand van spindeluiteinde tot tafeloppervlak |
mm |
750 |
| Vermogen van de hoofdmotor |
KW |
58 |
58 |
| Verticale beweging van de RAM |
mm |
600 |
| Max. Spiltoerental |
r/min |
1200 |
600 |
600/2000 |
600/2000 |
| Max. Nominaal spilkoppel |
Nm |
5000 |
3800 |
3800/5000 |
3800/5000 |
XK97 wordt voornamelijk gebruikt bij de productie van lange rails. Er kunnen naar behoefte een of twee gantries worden geselecteerd. Op de beweegbare dwarsrail zijn twee freeskoppen van het type RAM gemonteerd. Elk portaal heeft 5 invoerassen (tafel-X-as, boring- en freeskop-Y1/Y2-axisram-Z1/Z2-as).3 as gelijktijdige besturing kan worden gerealiseerd.
Gecontroleerde Leverancier 
