Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
| Model | Tank 300-veroveraar |
| Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4760*1930*1903 |
| Wielbasis (mm) | 2750 |
| Energievorm | Hybride voertuigen |
| Modelconfiguratie | |||
| Configuratie | TANK 300 Challenger | TANK 300-veroveraar | TANK 300 tijdreiziger |
| Parameters van de auto | |||
| Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4760*1930*1903 | 4760*1930*1903 | 4760*1930*1903 |
| Wielbasis (mm) | 2750 | 2750 | 2750 |
| Wielbasis voor/achter (mm) | 1608/1608 | 1608/1608 | 1608/1608 |
| Minimale bodemvrijheid (mm) | 224 | 224 | 224 |
| Aantal deuren | 5 deuren | 5 deuren | 5 deuren |
| Aantal zitplaatsen | 5 zitplaatsen | 5 zitplaatsen | 5 zitplaatsen |
| Naderingshoek/afloophoek (°) | 33°/34° | 33°/34° | 33°/34° |
| Milieunormen | Land VI | Land VI | Land VI |
| Voertuiggarantie | 5 jaar of 150,000 kilometer | 5 jaar of 150,000 kilometer | 5 jaar of 150,000 kilometer |
| Lichaamsvorm | Huis zonder belasting | Huis zonder belasting | Huis zonder belasting |
| Maximaal toegestane trekgewicht (kg) | 2000 | 2000 | 2000 |
| Interieur en exterieur | |||
| Kleur van de buitenkant | Xinxiangshi Orange (oranje), Bai Fumei (wit), Black Pineapple (zwart), Huitalang (grijs) | Xinxiangshi Orange (oranje), Bai Fumei (wit), Black Pineapple (zwart), Huitalang (grijs) | Xinxiangshi Orange (oranje), Bai Fumei (wit), Black Pineapple (zwart), Huitai lang (grijs), Planting Green (groen) |
| Kleur van het interieur | Zwart, zwart en rood | Zwart, zwart en rood | Zwart, zwart en rood |
| Motor/versnellingsbak | |||
| Motortype | E20CB | E20CB | E20NA |
| Hybride elektrisch systeem | / | / | 48 V mild hybride systeem |
| Type versnellingsbak | 8AT automatische transmissie | 8AT automatische transmissie | 9AT automatische transmissie |
| Cilinderinhoud (L) | 2 | 2 | 2 |
| Intakeformulier | Turbocompressie | Turbocompressie | Turbocompressie |
| Methode voor brandstoftoevoer | Directe inspuiting in cilinder | Directe inspuiting in cilinder | Directe inspuiting in cilinder |
| Maximaal nettovermogen van de motor (kW/omw/min) | 162/5500 | 162/5500 | 180/5500-6000 |
| Maximaal nettokoppel van de motor (N·m/omw/min) | 380/1800-3600 | 380/1800-3600 | 380/1700-4000 |
| Indeling van brandstoflabels | 92# benzine | 92# benzine | 92# benzine |
| WLTC-brandstofverbruik in uitgebreide bedrijfstoestand (l/100 km) | 9,9 LITER | 9,9 LITER | 9,81 LITER |
| Chassisophanging | |||
| Type voorwielophanging | Onafhankelijke ophanging met dubbele vorkvormige wieldraagarmen | Onafhankelijke ophanging met dubbele vorkvormige wieldraagarmen | Onafhankelijke ophanging met dubbele vorkvormige wieldraagarmen |
| Type achterwielophanging | Multi-link niet-onafhankelijke ophanging (multi-link integrale achteras) | Multi-link niet-onafhankelijke ophanging (multi-link integrale achteras) | Multi-link niet-onafhankelijke ophanging (multi-link integrale achteras) |
| Wielrem | |||
| Type voorrem | Geventileerde schijf | Geventileerde schijf | Geventileerde schijf |
| Type achterrem | Geventileerde schijf | Geventileerde schijf | Geventileerde schijf |
| Automatisch parkeren vasthouden | * | * | * |
| Bandenspecificaties | 265/65 R17 | 265/65 R17 | 265/60 R18 |
| Merkbanden | / | / | * |
| Wegbanden (HT) | * | * | * |
| Terreinbanden (AT) | Optioneel | Optioneel | / |
| Specificaties van de reserveband | Volledige grootte | Volledige grootte | Volledige grootte |
| Geniet van off-roading | |||
| Een nieuwe generatie ATS all-terrain-regelsysteem |
* | * | * |
| CCO kruipmodus | * | * | * |
| TAB tank draaien | * | * | * |
| Transparant chassis | * | * | * |
| Elektronisch geregelde part-time vierwielaandrijving (met centrale vergrendelingsfunctie) |
* | * | / |
| TOD twee-versnellingen intelligent vierwielaandrijving |
/ | / | * |
| Elektronisch geregeld differentieelslot van de vooras | Optioneel | * | / |
| Elektronisch geregeld differentieelslot van de achteras | * | * | / |
| Uitgebreid scherm met informatie over terreinrijden buiten | * | * | * |
| Snoerloze elektrische lier voor | Optioneel | Optioneel | / |
| Imperiaal | * | * | * |
| Aansluitcontact aanhanger | * | * | * |
| Armor plaat van chassis | * | * | * |
| Geniet van veiligheid | |||
| Dubbele airbags voor bestuurder en passagier | * | * | * |
| Hoofd- en zijairbags aan de passagierszijde | * | * | * |
| Geïntegreerde gordijnairbags voor en achter | / | * | * |
| Waarschuwingslampje veiligheidsgordel voorin niet omgedaan | * | * | * |
| Voorgespannen veiligheidsgordels voorin met beperkte kracht | * | * | * |
| ISOFIX-interface voor kinderzitje | * | * | * |
| Stabiliteitscontrolesysteem carrosserie | * | * | * |
| Rembekrachtiging | * | * | * |
| Tractieregeling TCS | * | * | * |
| Antirollover | * | * | * |
| Automatisch ontgrendelen bij botsing | * | * | * |
| Sluit olie automatisch af bij een aanrijding | * | * | * |
| Hill Assist | * | * | * |
| Steile afdaling | * | * | * |
| Beperking van secundaire botsingen door SCM | * | * | * |
| Herinnering vermoeidheid tijdens het rijden | * | * | * |
| Waarschuwing frontale botsing FCW | / | / | * |
| Waarschuwing OPENEN DOW | / | / | * |
| Waarschuwing RCW-aanrijding achter | / | / | * |
| BSD blind spot monitoring + LCA parallel hulpsysteem | / | / | * |
| RCTA-waarschuwing voor achteruitrijden in dwarsrichting + RCTB voor het omkeren van de dwarsrichting | / | / | * |
| Automatische noodrem AEB (met herkenning van voetgangers) |
/ | / | * |
| Waarschuwing bij vertrek van LDW-rijstrook | * | * | * |
| LKA Lane Keeping Assist | * | * | * |
| LCK rijstrook centreren | * | * | * |
| Herinnering voor TSR-verkeersborden | * | * | * |
| Functie snelheidsalarm | * | * | * |
| SAS Intelligent Speed Assist | * | * | * |
| Adaptieve cruise control ACC | * | * | * |
| TJA Traffic Jam Assist | / | / | * |
| ICA Intelligent Cruise Assist | / | / | * |
| JA Intersection Assist | / | / | * |
| ELANDEN houden van de noodrijstrook | / | / | * |
| 360° panoramafoto | * | * | * |
| Bandenspanning-controlesysteem | * | * | * |
| Geniet van luxe | |||
| LED-koplamp | * | * | * |
| Automatische koplampen | * | * | * |
| HMA schakelt automatisch tussen grootlicht en dimlicht | * | * | * |
| LED-dagrijverlichting | * | * | * |
| Mistlichten voor/achter | * | * | * |
| Richtingaanwijzer | * | * | * |
| Vertraagde koplampen uit (vergezellen me thuis) | * | * | * |
| Ambianceverlichting van het interieur van de auto | 7 kleuren | 64 kleuren | 64 kleuren |
| geluidsdicht glas van de voorruit | * | * | * |
| Elektrisch verstelbare hoofdbestuurdersstoel | 6 richtingen | 8 richtingen | 8 richtingen |
| Treeplank | Vast | Vast | Elektrisch |
Het opzetten van een intelligent professioneel off-road platform - „Tank”
Integratie van hardcore off-road en intelligente luxe, met unieke productwaarde en een buitengewone rijervaring,
En het verkennen van nieuwe productcategorieën in de „intelligente luxe off-road SUV”-markt.
Het creëren van een nieuwe esthetiek
Het balanceren tussen vierkanten en cirkels, perfect integreren van geometrische verbeelding, het demonstreren van de stijl van het voertuig
"het combineren van stijfheid en flexibiliteit, modieus off-road".
Geniet van off-road rijden
We staan mensen die off-road willen toe om samen op een reis te gaan en verschillende terreinen te verkennen, waardoor ze buitengewone verhalen kunnen creëren.
Er staan meer dan 300 verschillende avonturen te wachten.
Nieuwe kracht
De toepassing van meer dan tien geavanceerde technologieën, met een maximaal nettovermogen van 180 kW en een maximaal nettokoppel van 380 Nm·, uitgerust met een mild hybride systeem van 48 V om het brandstofverbruik te verbeteren. De in eigen land onafhankelijk ontwikkelde 9-traps transmissie in lengterichting kan het brandstofverbruik in stedelijke gebieden met 1-2 l verminderen, waardoor soepel schakelen in verschillende rijomstandigheden mogelijk is en de rijkwaliteit verbetert.
Tank draait
De draaicirkel van voertuigen op onverharde wegen kan met maximaal 1 meter worden verminderd om het dilemma van het nemen van bochten in smalle gebieden te vermijden.
All Terrain-regelsysteem
Uitgerust met tweewielaandrijving standaard (2H), vierwielaandrijving standaard (4H), vierwielaandrijving sneeuw (4H), 4L (standaard, oneffen weg, modder en zand, berg, rots) en expertmodus. 9 rijmodi, die volledig voldoen aan de verschillende off-road-behoeften van ervaren off-road-spelers en gewone autobezitters.
Niet-dragende carrosserie professioneel off-road-chassis
De maximale dwarsdoorsnede van de langsbalk van het frame kan 160 x 130 mm bereiken, met een torsiestijfheid van 282,8 KN·m/rad, wat een solide garantie biedt voor de torsieweerstand en de stabiliteit van het rijgedrag van het voertuig. Uitgerust met in totaal vier aanhangerhaken aan de voor- en achterzijde, met gereserveerde montagegaten voor het slepen achter, waardoor het voertuig gemakkelijk uit de problemen kan komen en kan worden gesleept.
2.0T benzinemotor met directe inspuiting en turbocompressor
Ondersteund door meer dan tien toonaangevende technologieën, professionele vermogenstestuning en het gebruik van technologieën zoals directe inspuiting van cilinders, tweekanaals turbocompressie en dubbele VVT-variabele kleptiming, is het nominale vermogen 167 kW en het piekkoppel 387 Nm·, wat een combinatie is van sterk vermogen en een laag brandstofverbruik.
8AT automatische transmissie
Het maximale ingangskoppel bereikt 500 Nm·, met een groot koppelvermogen; de lage overbrengingsverhouding bereikt 5.0, het startvermogen is sterk,
de overbrengingsverhouding bereikt 7.8, de schokbeweging is klein en de rijervaring is comfortabel.
360 ° panoramisch beeldvormingssysteem
Vier miljoen pixelcamera's worden gebruikt om beelden van de omgeving van het voertuig vast te leggen. Door de panoramische panoramische verwerking van het systeem worden High Definition-beelden weergegeven op het centrale bedieningsscherm, zodat bestuurders intuïtief informatie rondom de auto kunnen bekijken, waardoor onzichtbare obstakels effectief worden vermeden, de veiligheid tijdens het rijden wordt verbeterd en de controle over de auto meer vertrouwen krijgt.
Perspectief van het chassis
De bestuurder kan een duidelijk zicht hebben op de wegomstandigheden onder het voertuig en nauwkeuriger oordelen over de passbaarheid van het voertuig, waardoor wordt voorkomen dat het voertuig vast komt te zitten of zelfs het chassis raakt, wat schade aan het voertuig kan veroorzaken en de veiligheid tijdens het rijden kan garanderen.
Ultrastille NVH
De cabine is volledig afgedicht, de motor is volledig bedekt met meerdere lagen geluiddempend katoen, en is voorzien van dubbellaags geluidsdicht en akoestisch glas op de voorste rij, en er zijn twee lagen afdichtstrips op het voorportier en drie lagen afdichtstrips op het achterportier, waardoor het geluidsniveau in de passagiersruimte wordt verminderd.
Luxe Comfort-stoelen
De zitsterkte van het hele voertuig voldoet aan de eisen van nationale, Europese en Amerikaanse normen en hanteert een ergonomisch ontwerp.
De bestuurder ondersteunt elektrische verstelling van de 8-voudige stoel en elektrische verstelling van de rugleuning in 4 richtingen. De voorste rij is uitgerust met een massagefunctie,
de ventilatie- en verwarmingsfuncties voor de bestuurder en de rugleuning achter kunnen in twee niveaus worden ingesteld, voor een veilige en comfortabele stand
rijervaring voor de bestuurder en passagiers.
Geachte klant,
Om u snel en effectief een offerte te kunnen doen, verzoeken wij u ons de volgende informatie te verstrekken:
1. Hoeveel benzine of elektrische auto's u zoekt.
2. Gloednieuwe of gebruikte auto's.
Sedan of SUV, de prijsklasse die u zoekt.
4. Haven van bestemming.
5. Jaar, model, kleur van binnen en buiten, panoramisch open dak, enz.
Hoe meer informatie u verstrekt, des te sneller en nauwkeuriger onze offerte zal zijn.
Door de snelle verkoopsnelheid van de voertuigen op voorraad is het mogelijk om ze uit te verkopen nadat alle informatie herhaaldelijk met u is bevestigd.
Wijze van transport
gebruik containers of roll-on/roll-off schepen voor transport
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
